
Une presse à col de cygne, aussi appelée presse à cadre ouvert, présente trois côtés ouverts (avant, gauche et droit), avec uniquement la colonne de support arrière. Cette conception ouverte facilite l'accès de l'opérateur à l'outil, le chargement et le déchargement manuels, ou l'intégration d'alimentateurs automatisés (notamment pour l'alimentation de bobines). Par exemple, nos séries NB-EX et TP-EX. Série TP-RX, c'est notre modèle le plus vendu.
La presse à cadre en H est souvent appelée presse fermée, mais le terme le plus courant et le plus précis est « presse à parois verticales » ou « presse à portique ». Bien qu'ouverte à l'avant et à l'arrière (facilitant le chargement et le déchargement des grandes tôles), ses côtés gauche et droit sont entièrement entourés d'épaisses plaques d'acier verticales (parois verticales), formant un cadre rigide. Comparé à la nature « ouverte » du cadre en C, la nature fermée des côtés du cadre en H est essentielle à sa grande rigidité. C'est pourquoi, du point de vue de l'enveloppe structurelle, on parle parfois de presse « fermée », par opposition au cadre en C « ouvert ».
Aspect | Presse à cadre en C | Presse à cadre en H |
---|---|---|
Structure de base |
Cadre à une seule colonne |
Presse à double paroi droite |
Déviation |
Jusqu'à 0,5 mm (en fonction du tonnage) |
<0,01 mm/m (même à plus de 2 000 tonnes) |
Presse à cadre en C:
✅ Accès ouvert à 270° pour chargement robotisé ou manuel.
Presse à cadre en H:
❌ Accès avant/arrière uniquement (optimisé pour les systèmes de convoyeurs).
Cadre en C:Compact (économise de l'espace au sol 40%).
Cadre en H:Nécessite des fondations renforcées + accès par grue.
Stabilité du curseur :
Cadre C : les forces asymétriques provoquent une inclinaison (par exemple, erreur de ± 0,1 mm dans le découpage fin).
Cadre en H : les glissières guidées à quatre coins maintiennent une précision verticale < 0,01 mm/m.
Capacité de charge décentrée :
Cadre C : échoue à un décalage > 15% (provoque des bavures dans l'emboutissage électronique).
Cadre H : gère le décalage 30%+ (par exemple, formation automatique de cadre asymétrique).
Cas réel : les panneaux de porte automobiles nécessitent des presses à cadre en H – la déflexion du cadre en C provoque des écarts de panneaux irréguliers.
Cadre en C: Vibration modérée (85 dB) – nécessite des isolateurs.
Cadre en H: Vibrations amorties (75 dB) – convient aux sols d’usine.
Cadre en C:10-15% consommation d'énergie réduite (systèmes servo-entraînés).
Cadre en H:L'hydraulique régénérative réduit le gaspillage d'énergie de 25%.
Points forts principaux:Installation rapide, automatisation modulaire.
Industries:
Électronique : Estampage de PCB (≤100T)
Médical : Formation d'outils chirurgicaux
Bijouterie : Presse à chaud pour cadre C (gaufrage à 200°C)
Prototypage : Production en faible volume
Points forts principaux:Déflexion nulle sous charge.
Industries:
Automobile : Forgeage de châssis (1 500 T+)
Aéronautique : Formage de nervures en titane
Énergie : Usinage de brides de pipelines
Défense : Pressage des plaques de blindage
Avantages :
Inconvénients :
Avantages :
Inconvénients :
<200T : Presse à cadre C
>500T : Presse latérale droite
Usines à espace limité : presse à cadre à espacement
Bobines fines (0,2-3 mm) - Presse à cadre en C
Plaque épaisse (20 mm+) - Presse à cadre en H
Cadre en C : s'intègre facilement aux robots.
Cadre en H : conçu pour les lignes de presse tandem.
Pour une flexibilité optimale en matière de mélanges élevés et de faibles volumes, la presse à cadre en C offre un retour sur investissement imbattable. Pour l'emboutissage de sections épaisses avec une précision au micron près, la presse à cadre en H est incontournable.
Spécialisés dans les presses servo de précision et les presses pneumatiques efficaces, nous proposons des solutions d'emboutissage avancées pour une excellence de fabrication mondiale.
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