Cフレームプレス（一般的にオープンフレームプレスとも呼ばれる）は、3面（前面、左面、右面）が開放されており、後部支柱のみが設けられています。このオープン設計により、オペレーターは金型へのアクセスが容易になり、手動での装填・取り出し、あるいは自動フィーダー（特にコイル供給用）の組み込みが可能になります。例えば、NB-EXシリーズ、TP-EXシリーズなどが挙げられます。 TP-RXシリーズ、これは当社のベストセラーモデルです。
Hフレームプレスは密閉型プレスと呼ばれることが多いですが、より正確で一般的な用語は「縦壁プレス」または「ガントリープレス」です。前後は開放型（大型シートの出し入れが容易）である一方、左右の側面は垂直に立てられた厚い鋼板（縦壁）で完全に囲われており、剛性の高い「フレーム」または「門型」構造となっています。Cフレームの「開放型」構造に対し、Hフレームは側面が密閉型であることが高剛性の鍵となっています。そのため、構造的な囲い込みの観点から、Cフレームの「開放型」に対して「密閉型」プレスと呼ばれることもあります。
側面 | Cフレームプレス | Hフレームプレス |
|---|---|---|
コア構造 |
シングルカラムギャップフレーム |
デュアルウォールストレートサイドプレス |
偏向 |
最大0.5mm（トン数により異なる） |
<0.01mm/m（2,000トン以上でも） |
Cフレームプレス機:
✅ ロボットまたは手動による積載のための 270° オープン アクセス。
Hフレームプレス:
❌ 前面/背面アクセスのみ (コンベア システム用に最適化)。
Cフレーム: コンパクト(床面積を節約)。
Hフレーム: 強化された基礎とクレーンによるアクセスが必要です。
スライダーの安定性:
C フレーム: 非対称の力により傾きが発生します (例: 薄板ブランクで ±0.1 mm の誤差)。
H フレーム: 4 隅のガイド付きスライドにより、<0.01mm/m の垂直精度が維持されます。
オフセンター荷重容量:
C フレーム: 15% を超えるオフセットで失敗します (電子機器のスタンピングでバリが発生します)。
H フレーム: 30%+ オフセット (例: 非対称自動フレーム形成) を処理します。
実際のケース: 自動車のドアパネルには H フレームのプレスが必要ですが、C フレームのたわみによりパネルのギャップが不一致になります。
Cフレーム: 中程度の振動 (85 dB) – 防振装置が必要です。
Hフレーム: 振動を抑制（75 dB） - 工場の床に適しています。
Cフレーム: 10-15% エネルギー使用量の低減 (サーボ駆動システム)。
Hフレーム回生油圧によりエネルギーの無駄が 25% 削減されました。
コアとなる強み: 迅速なセットアップ、モジュール式の自動化。
産業:
エレクトロニクス：PCBスタンピング（≤100T）
医療：手術器具の成形
ジュエリー：Cフレーム用ホットプレス（200℃エンボス加工）
プロトタイピング：少量生産
コアとなる強み: 荷重下でもたわみゼロ。
産業:
自動車：シャーシ鍛造（1,500T以上）
航空宇宙：チタンリブ成形
エネルギー：パイプラインフランジ加工
防御：アーマープレートの押し付け
長所:
短所:
長所:
短所:
<200T: Cフレームプレス
>500T: ストレートサイドプレス
スペースが限られた工場：ギャップフレームプレス
薄コイル（0.2～3mm）-Cフレームプレス機
厚板（20mm以上）-Hフレームプレス
C フレーム: ロボットと簡単に統合できます。
H フレーム: タンデムプレスライン用に構築されています。
多品種少量生産の柔軟性を実現するCフレームプレスは、比類のないROIを実現します。ミクロンレベルの精度で厚肉プレスを加工するには、Hフレームプレスが最適です。
当社は精密サーボプレスと効率的な空気圧プレスを専門とし、世界的な製造の卓越性を実現する高度なスタンピング ソリューションを提供しています。
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